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香港将军澳大桥主桥安装成功

作者:admin

  由内地企业独家承修的香港将军澳大桥主桥26日凯旋安置,这一表飘式双拱钢桥重约10000吨,以高强度钢材修造,跨径200米,修成后将是全港跨度最大和单体最重的钢拱桥,将成为香港又一地标性跨海修筑。

  将军澳大桥位于香港新界东南侧的将军澳海湾,是联贯将军澳和蓝田地道的首要跨海通道。该桥主体为一条横跨将军澳海湾的海上高架桥,跨湾联贯道全长约1.8公里,此中1公里为海上高架桥,主桥桥面宽约35.8米。

  特区行政主座林郑月娥25日和运输及衡宇局局长陈帆等一同视察了该工程,她正在当天的片面社交媒体上对这一从江苏南通运抵香港的“超巨型的预造组件”钢桥表现歌颂,尤其提到“初度利用高强度组织钢材”,对工程的诸多革新表达等候。

  “双拱钢桥是将军澳大桥工程最中心的一面,身手难度最大,对全体项目有里程碑的意思。”承修单元中国道桥有限公司董事、中华彩票网项目总批示阚军说。

  阚军先容,双拱钢桥的造作、运输和安置取胜了若干身手困难,竣工了多个“初度”。钢桥的双拱利用了S690钢材修造,这是超高强度的钢材活着界上初度大领域利用于桥梁修造;万吨钢桥整个加工、整个运输、整个安置,这正在中国事初度;采用使用海浪涨落的“浮托法”安置大型钢桥也是中国初度。

  为提拔品德和施工效用,钢桥采用了“内地工场造作,香港现场搭修”的全新形式,正在江苏南通预造,始末八天的海上远程运输,于2月16日运抵香港将军澳湾,26日达成安置。

  双拱钢桥的表观安排创意来自于安排大赛,结果经香港市民投票选定,以“生气无穷”为核心,以两扇蝴蝶羽翼状向表倾斜的桥拱,与逐步收窄的V型桥墩组成相连环状,闪现出代表“无穷”的数学符号。

  将军澳大桥预期于2022年实现。该桥也是全港首条同时设有行车道、行人道、单车径及观景台的海上高架桥,因此备受市民等候,修成后可望成为香港新的“打卡”地标修筑。(新华社记者陆敏、吴俊怡)